5月16日下午，咸寧市咸安區(qū)永安街道三元社區(qū)興旺小區(qū)居民李云，把電動(dòng)自行車(chē)推到自家單元樓前的“充電小盒”充電?！斑@個(gè)小裝置有大作用，既可以直接使用家用電，又可以避免‘飛線’充電存在的安全隱患，我們9棟的居民都點(diǎn)贊。”她豎起大拇指說(shuō)。

　　當(dāng)天，湖北省電動(dòng)自行車(chē)、動(dòng)火作業(yè)和建筑保溫材料專(zhuān)項(xiàng)整治示范創(chuàng)建暨重點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)在咸寧召開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)推廣“充電小盒”、“以換代充”和“滿(mǎn)電回家”等經(jīng)驗(yàn)，以破解電動(dòng)自行車(chē)充電難、充電貴、充電不規(guī)范等問(wèn)題。

　　走進(jìn)興旺小區(qū)，只見(jiàn)一排排紅白相間的“充電小盒”整齊排列，每個(gè)小盒上都清晰地標(biāo)著數(shù)字序號(hào)。幾位居民正推著電動(dòng)自行車(chē)前來(lái)充電，充電樁旁配備的紅色滅火器格外醒目，為這個(gè)充電區(qū)增添了一份安全保障。

　　“以前每次下雨都提心吊膽，生怕短路起火?！比鐓^(qū)黨委書(shū)記劉穎竹告訴記者，作為老舊小區(qū)，興旺小區(qū)曾飽受“空中蜘蛛網(wǎng)”困擾，最高峰時(shí)居民樓懸掛著上百條飛線。盡管曾集中建設(shè)充電樁，但因昂貴的服務(wù)費(fèi)而受到居民“冷遇”，私拉電線等情況屢禁不止。

　　針對(duì)老舊小區(qū)場(chǎng)地有限，且部分居民對(duì)充電費(fèi)用較敏感等實(shí)際，2024年7月，興旺小區(qū)通過(guò)召開(kāi)居民代表大會(huì)，商討采取“業(yè)主出資+政府補(bǔ)貼+部門(mén)指導(dǎo)”方式，利用小區(qū)的空閑地塊，創(chuàng)新建設(shè)“充電小盒”，并根據(jù)居民的反饋不斷對(duì)小盒進(jìn)行迭代升級(jí)。解決飛線充電安全隱患的同時(shí)，讓居民用上了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的“自家電”。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這些采用塑料防水材質(zhì)打造的小盒通過(guò)專(zhuān)業(yè)電工的走線，與樓棟電表箱相連?！笆褂梅椒ê芎?jiǎn)單，將電動(dòng)自行車(chē)連接小盒，再將電表箱內(nèi)對(duì)應(yīng)序號(hào)的插頭插入自家插座即可?！眲⒎f竹介紹。

　　省整治專(zhuān)班相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這一創(chuàng)新背后，是對(duì)老舊小區(qū)三重矛盾的精準(zhǔn)破解：有限空間與充電需求的矛盾、商業(yè)充電高成本與居民消費(fèi)習(xí)慣的矛盾、安全管理要求與現(xiàn)實(shí)條件的矛盾。經(jīng)測(cè)算，若全年使用商業(yè)充電樁，需大約400元充電費(fèi)用，而使用“充電小盒”，每年可為居民節(jié)省約200元的服務(wù)費(fèi)。

　　目前，該區(qū)已實(shí)現(xiàn)三代產(chǎn)品迭代升級(jí)，新增智能斷電等安全功能，并引入信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。截至目前，咸寧市已在45個(gè)老舊小區(qū)安裝“充電小盒”174個(gè)。

　　“我們創(chuàng)新‘以換代充’模式，在全市掀起換電革命?！秉S石市電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)班負(fù)責(zé)人在交流會(huì)上亮出成績(jī)單：全市電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故式明顯下降，推廣“以換代充”后僅發(fā)生1起；校園事故率直降81%，即時(shí)配送行業(yè)日均1800余次“電池秒換”破解續(xù)航焦慮。

　　如今在黃石街頭，“1公里換電生活圈”正加速成形——以高校、社區(qū)、商業(yè)區(qū)為中心，黃石市建立“1+N”換電網(wǎng)絡(luò)布局。湖北理工學(xué)院、湖北師范大學(xué)配套建設(shè)獨(dú)立電池充電間；鐵塔集團(tuán)在全市設(shè)立換電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3個(gè)，投入智能鋰電池2641組，通過(guò)智能管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池、電流、電壓、溫度，自動(dòng)實(shí)施警示斷電、分割火情等應(yīng)急處置。

　　“九游娛樂(lè)的安全性怎么樣？”

　　“叮！”隨著換電柜提示音響起，外賣(mài)騎手小李取出電池，完成換新，“以前充電至少需要4小時(shí)，現(xiàn)在只需15秒?！秉S石市專(zhuān)班聯(lián)合中國(guó)鐵塔集團(tuán)在全市即時(shí)配送行業(yè)推行“車(chē)電分離”模式，已建成智能換電柜118臺(tái)，覆蓋全市75%網(wǎng)點(diǎn)。通過(guò)“分布換電+集中充電”相結(jié)合，讓快遞、外賣(mài)車(chē)輛充電時(shí)間由4小時(shí)縮短至15秒，火災(zāi)事故率下降92%，讓出行更安全、更便捷。

　　此外，黃石通過(guò)推行“騎行套餐”計(jì)費(fèi)模式，在兩所高校大力推廣共享電動(dòng)自行車(chē)，將單次1.8元的使用費(fèi)用降至最低0.22元。在湖北理工學(xué)院，曾經(jīng)“車(chē)滿(mǎn)為患”的宿舍區(qū)如今整潔有序。該學(xué)院同步限制私人車(chē)增量、推行共享替代，校園電動(dòng)車(chē)總量減少63.5%。湖北師范大學(xué)建立“騎行信用積分”制度，全年查處違規(guī)騎行3631人次，校內(nèi)電動(dòng)車(chē)總量從8800輛降至3200輛。

　　“九游娛樂(lè)的安全性怎么樣？”

　　每當(dāng)夜幕降臨，住宅區(qū)充電樁前總是上演“搶樁大戰(zhàn)”，而夜間過(guò)度充電引發(fā)的火情更令人揪心。為破解這一難題，全省各地各部門(mén)正發(fā)出“滿(mǎn)電回家”倡議——倡導(dǎo)企業(yè)自建充電棚，引導(dǎo)職工將充電場(chǎng)景從“下班充”變?yōu)椤吧习喑洹?，讓安全與便利同步滿(mǎn)格。

　　在湖北省煙草公司恩施州公司院內(nèi)，一座停車(chē)充電棚成為員工們的“能量驛站”。19個(gè)智能充電端口上方，旋轉(zhuǎn)噴淋裝置靜靜待命?！霸诶闲^(qū)充電像打游擊，現(xiàn)在上班插電、下班滿(mǎn)電，心里踏實(shí)多了！”員工袁園有著滿(mǎn)滿(mǎn)的安心感。

　　金士達(dá)醫(yī)療（咸寧）有限公司目前在職員工千余人，超過(guò)7成選擇騎電動(dòng)自行車(chē)上下班。記者在該公司改造一新的充電棚內(nèi)看到，數(shù)百輛電動(dòng)自行車(chē)整齊列隊(duì)，頂部密布的消防噴淋管網(wǎng)與墻角的防爆滅火器矩陣，構(gòu)筑起立體防護(hù)網(wǎng)?！跋嚓P(guān)部門(mén)不僅指導(dǎo)改造，還爭(zhēng)取到民用電價(jià)，每天能為我們省下上千度電費(fèi)?！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　“電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)治理不在于堵，更在于疏。”咸寧市消防救援支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全市已有264家企業(yè)新建充電場(chǎng)所335處，每日超9000臺(tái)電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)“滿(mǎn)電回家”。