電池艙通過預(yù)制艙外體與其內(nèi)部的電池系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、 消防系統(tǒng)等由專業(yè)生產(chǎn)商統(tǒng)一集成，形成一種緊湊型的小型化儲能裝置。繼而根據(jù)項目的需求，成套整體發(fā)往儲能電站現(xiàn)場。儲能電池艙內(nèi)鋰離子電池雖然優(yōu)勢顯著，但若處于過熱、過充、短路等濫用條件下，電池內(nèi)部會因熱量積聚而發(fā)生熱失控，從而引起火災(zāi)甚至發(fā)生爆炸事故，因此需要一套完整的解決方案，九游娛樂-平臺官網(wǎng)電池艙滅火裝置必不可少。

　　目前，電池艙滅火裝置算是新興產(chǎn)品。儲能電池艙由于電池的特殊性，通常由電池廠家配套集成供給，電池艙作為設(shè)備直接發(fā)貨，因而其內(nèi)部消防設(shè)施的配置，沒有統(tǒng)一的機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行驗收，從而消防配置參差不齊。目前國內(nèi)電池艙大多集成了氣體自動滅火系統(tǒng)，其對撲滅電氣明火具備一定的作用，但對于電池艙火災(zāi)還有明顯的短板。

　　電化學(xué)儲能艙火災(zāi)抑制方案以“早發(fā)現(xiàn)、早處置”為原則，對電池艙內(nèi)鋰電池?zé)崾Э爻跫夒A段進(jìn)行超前探測預(yù)警 （極早期探測）并精準(zhǔn)多次點(diǎn)噴抑制處理艙內(nèi)火災(zāi)，將火災(zāi)撲滅在萌芽階段。

　　該方案是由探測報警系統(tǒng)和電化學(xué)儲能艙滅火系統(tǒng)組成：探測報警系統(tǒng)主要由鋰電池專用復(fù)合型探測器、消防主機(jī)、線纜等組成；電化學(xué)儲能艙滅火系統(tǒng)由電化學(xué)儲能艙火災(zāi)抑制裝置（內(nèi)含細(xì)水霧和全氟己酮）、噴頭、電磁閥、管網(wǎng)等組成。

　　電池艙滅火裝置可以根據(jù)預(yù)算和效果選擇。除此之外，現(xiàn)在很多儲能場景也已經(jīng)使用了不同的滅火裝置的方案，大家也可以參照對比喔。