，無縫銜接龍華站、龍耀路站等軌道交通站點(diǎn)，同時(shí)覆蓋龍華寺、西岸藝術(shù)中心、龍華會(huì)、西岸夢中心等文化商業(yè)地標(biāo)。

　　站點(diǎn)設(shè)置的話，我們是在原有的一些龍華已經(jīng)設(shè)置的公交站臺(tái)上，疊加了居民出行的高峰，以及白領(lǐng)比較希望的便捷開通激活點(diǎn)。這個(gè)定制公交相比于之前的巴士要更加的便捷，不光是站點(diǎn)可以?？浚钦军c(diǎn)也是可以?？康摹?

　　該線路串聯(lián)中共一大紀(jì)念館、中共二大會(huì)址紀(jì)念館和團(tuán)中央機(jī)關(guān)舊址紀(jì)念館三大紅色地標(biāo)

　　，以“公交+文旅+教育”的創(chuàng)新模式，為市民打造可觸可感的沉浸式教育體驗(yàn)。

　　據(jù)介紹，定制班車線日（每周二至周日），首班車08:45，末班車14:45，1小時(shí)/班，滿足不同乘客群體的出行需求，搜索“久事公交乘車通”微信小程序即可在線預(yù)約乘坐。

　　“五一”假期將至，市交通委會(huì)同本市相關(guān)部門、相關(guān)地區(qū)和單位，進(jìn)一步細(xì)化交通保障措施，積極應(yīng)對(duì)重點(diǎn)交通樞紐可能出現(xiàn)的大客流。

　　“我可以在九游娛樂上玩什么類型的游戲？”

　　節(jié)日前后，上海鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客446萬人次，日均55.8萬人次，同比去年增長8.4%。發(fā)送高峰為5月1日，預(yù)計(jì)發(fā)送量達(dá)76.3萬人次，同比增長16.3%；

　　到達(dá)高峰為5月5日，預(yù)計(jì)到達(dá)75.5萬人次，同比增長19%；次高峰為5月4日，預(yù)計(jì)到達(dá)量達(dá)69萬人次。

　　據(jù)了解，“五一”期間本市跨區(qū)域流動(dòng)人員將創(chuàng)新高，加之一些疊加的大型活動(dòng)，交通樞紐保障將面臨較大壓力，主要呈現(xiàn)四個(gè)方面特點(diǎn)：

　　本市鐵路發(fā)送量將比去年增長8.4%，到達(dá)量將比去年增長9.1%。其中，虹橋站客流量略微下降，但其他站點(diǎn)客流量顯著上升，

　　上海虹橋站、上海站5月1日、2日、6日共3天通宵運(yùn)行，上海南站5月1日-5月6日共6天通宵運(yùn)行，上海松江站常態(tài)通宵運(yùn)行。

　　4月29日-5月2日虹橋樞紐發(fā)送高峰疊加上海車展尾程及虹橋商務(wù)區(qū)“五五購物節(jié)”等大型活動(dòng)，到場、散場高峰疊加虹橋樞紐出行旅客，將對(duì)軌道交通、道路等產(chǎn)生沖擊。

　　為積極應(yīng)對(duì)大客流，本市各有關(guān)部門、單位以“充分準(zhǔn)備、精心保證、服務(wù)第一、安全保底”為工作目標(biāo)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。

　　，1號(hào)線號(hào)線號(hào)線時(shí)，覆蓋虹橋樞紐、上海站、上海南站；9號(hào)線、市域機(jī)場線做好定點(diǎn)加開準(zhǔn)備。

　　其中，虹橋樞紐始發(fā)線輛，并儲(chǔ)備往莘莊、七寶、虹橋商務(wù)區(qū)方向應(yīng)急公交；上海站始發(fā)線輛；上海南站始發(fā)線輛；松江站始發(fā)線輛。

　　同時(shí)，在樞紐周邊停保場儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力確保15分鐘內(nèi)可到達(dá)各個(gè)站點(diǎn)。閔行區(qū)針對(duì)虹橋樞紐做好往莘莊、七寶、虹橋商務(wù)區(qū)方向開行應(yīng)急接駁公交準(zhǔn)備，松江區(qū)針對(duì)松江樞紐始發(fā)線路各線配備應(yīng)急運(yùn)力。

　　將根據(jù)鐵路、機(jī)場等旅客信息，由出租車骨干企業(yè)為運(yùn)力托底，及時(shí)向駕駛員發(fā)布車載報(bào)文信息，引導(dǎo)車輛前往相關(guān)站點(diǎn)開展疏散保障。

　　計(jì)劃在上海虹橋站安排巡游出租車保障運(yùn)能日均18000輛次、上海站4500輛次、上海南站3100輛次、松江站800余輛次。

　　“我可以在九游娛樂上玩什么類型的游戲？”

　　各網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)將動(dòng)態(tài)監(jiān)控主要樞紐站點(diǎn)乘客的發(fā)單需求，靈活調(diào)節(jié)供需關(guān)系，全力做到運(yùn)力供應(yīng)平穩(wěn)、有序。

　　此外，針對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣和應(yīng)急突發(fā)情況，各有關(guān)部門進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對(duì)措施。市區(qū)兩級(jí)公安、交通執(zhí)法部門將聯(lián)合打擊違法擾序行為，加強(qiáng)樞紐整治。各樞紐站點(diǎn)將積極組織志愿者開展便民行動(dòng)，為乘客提供現(xiàn)場咨詢指引等暖心服務(wù)。同時(shí)，地面公交、出租汽車、網(wǎng)約車運(yùn)營企業(yè)將做好上客點(diǎn)秩序維護(hù)和調(diào)度引導(dǎo)工作。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來“五一”假期（2021年5月1日至5日、2023年4月29日至5月3日、2024年5月1日至5日“五一”假期），全市分別發(fā)生各類道路交通事故5728起、6390起、4896起，分別造成12人、17人、13人死亡，103人、41人、120人受傷，結(jié)合近期道路交通事故情況，經(jīng)研判分析，今年“五一”假期道路交通以下5類風(fēng)險(xiǎn)較為突出：

　　“五一”假期市民自駕出行需求旺盛，小客車通行量大幅上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來“五一”假期共發(fā)生涉及小客車的事故1.3萬余起，占各類交通事故總量的80%，其中小客車承擔(dān)同等及以上責(zé)任事故近1.2萬起，小客車轉(zhuǎn)彎不讓直行、未保持安全車距、違法變道等違法行為是致禍的主要成因。此外，聚餐飲酒較普通工作日明顯增多，酒后駕車致禍風(fēng)險(xiǎn)仍然突出。

　　部分主要進(jìn)出滬高速公路將有大車流擁堵。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來“五一”假期，全市高速公路共發(fā)生道路交通事故1600余起，假期高速公路日均事故起數(shù)高于普通工作日4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，機(jī)動(dòng)車未保持安全車距、違法變道是引發(fā)高速公路事故的主要原因。據(jù)預(yù)測，4月30日晚高峰至5月1日早高峰、5月4日晚高峰至5日晚高峰，G40滬陜高速、G15沈海高速、G50滬渝高速、G2京滬高速等本市進(jìn)出主要高速公路及周邊道路將迎來出入城大車流，相關(guān)道路將有不同程度擁堵，且出入城高峰多處于清晨、傍晚時(shí)段。

　　“五一”假期即將來臨，旅游、購物、娛樂等活動(dòng)將大幅增多，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)加大，上海市消防救援局發(fā)布提示，提醒公眾和社會(huì)單位在節(jié)日期間注意消防安全。